Подшипник из спеченного железа

Сухая смазка спеченного чугуна с подшипниками с твердыми смазочными материалами при определенных обстоятельствах может обеспечить лучшие коэффициенты трения, чем, например, пластиковые втулки и литые подшипники. Также PIN BEARING SINTERED IRON с содержанием графита может уменьшить звуки бега и хорошие свойства бега.


СМАЗКА ПИНОВОГО ПОДШИПНИКА СПЕЦИРОВАННОГО ЖЕЛЕЗА

Сухая смазка спеченного чугуна с подшипниками с твердыми смазочными материалами при определенных обстоятельствах может обеспечить лучшие коэффициенты трения, чем, например, пластиковые втулки и литые подшипники. Также PIN BEARING SINTERED IRON с содержанием графита может уменьшить звуки бега и хорошие свойства бега.

Дополнительная смазка позволяет увеличить срок службы.

Чугун с штифтом со штырем имеет объем пор от 15% до 30%, и эти поры используются для пропитки маслом в течение всего срока службы втулки.


ВИДЫ

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК ИЗ СПИНТА

Эта наиболее экономически эффективная форма подшипника в основном проталкивается в предварительно обработанное отверстие подшипника с помощью оправки.


ФЛАНЦЕВЫЙ ПОДШИПНИК ИЗ СПИНТА

Отличаются от цилиндрических подшипников своим фланцем с одной стороны. Это служит сдерживающим фактором во время установки и, в некоторых случаях, также служит большей опорой при размещении под осевыми нагрузками. Эту форму подшипника также необходимо протолкнуть при помощи оправки.


Сферическая булавка со спеченным утюгом

Гарантирует автономное повторное выравнивание отверстия подшипника. Диаметр отверстия остается неизменным при установке сферического подшипника. Однако установка несколько сложнее.


Сферическая булавка со спеченным утюгом с кольцом

Основная цель расширения - компенсировать любые промежуточные пробелы.

Предыдущая статья: Самосмазывающиеся спеченные подшипники

Следующая статья: Спеченный железный простой куст